Round-trip from | $1,997 |
---|---|
One-way from | $1,107 |
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Price
NewarkMelbourne
EWR - MEL
EWRMEL
Newark
man. 24/2
18:30-15:45
2 stops29h 15m
Melbourne
man. 10/3
07:05-16:51
2 stops24h 46m
NewarkMelbourne
EWR - MEL
EWRMEL
Newark
man. 7/4
17:14-11:05
2 stops27h 51m
Melbourne
tir. 15/4
06:00-16:51
2 stops24h 51m
New YorkMelbourne
LGA - MEL
LGAMEL
New York LaGuardia
tir. 15/4
18:17-18:05
2 stops33h 48m
Melbourne
tor. 8/5
06:15-23:56
2 stops31h 41m
New YorkMelbourne
JFK - MEL
JFKMEL
New York John F Kennedy Intl
søn. 23/2
01:30-23:45
1 stop30h 15m
Melbourne
man. 10/3
17:10-15:50
1 stop37h 40m
New YorkMelbourne
JFK - MEL
JFKMEL
New York John F Kennedy Intl
man. 5/5
19:50-18:55
2 stops33h 05m
Melbourne
man. 19/5
20:50-22:40
2 stops39h 50m
NewarkMelbourne
EWR - MEL
EWRMEL
Newark
ons. 12/3
01:30-20:55
2 stops52h 25m
Melbourne
man. 14/4
20:50-22:30
2 stops39h 40m
New YorkMelbourne
LGA - MEL
LGAMEL
New York LaGuardia
tir. 11/2
17:00-12:15
2 stops27h 15m
Melbourne
lør. 15/2
13:45-23:38
2 stops25h 53m
New YorkMelbourne
JFK - MEL
JFKMEL
New York John F Kennedy Intl
lør. 1/2
16:29-12:15
2 stops27h 46m
Melbourne
søn. 2/3
16:50-07:25
1 stop30h 35m
New YorkMelbourne
JFK - MEL
JFKMEL
New York John F Kennedy Intl
ons. 19/2
13:50-12:30
1 stop30h 40m
Melbourne
søn. 16/3
15:35-05:45
1 stop29h 10m
New YorkMelbourne
JFK - MEL
JFKMEL
New York John F Kennedy Intl
tir. 18/2
21:30-18:25
1 stop28h 55m
Melbourne
man. 24/3
23:30-15:50
1 stop31h 20m
In terms of precipitation, rainfall in Melbourne ranges from 30.0 - 60.0 inches per month. November is typically the wettest month, when rainfall can reach 60.0 mm. March is typically the driest time to visit Melbourne when rainfall is around 30.0 mm.
If weather is an important factor for your trip to Melbourne, use this chart to help with planning. For those seeking warmer temperatures, January is the ideal time of year to visit, when temperatures reach an average of 20.0 C. Travellers hoping to avoid the cold should look outside of July, when temperatures are typically at their lowest (around 8.0 C).
Food
Entertainment
Crew
Overall
Boarding
Comfort
Reviews
Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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